Vad kostar det att ladda en elbil?
Det många funderar på innan de köper en elbil är, hur mycket kommer det att kosta att ladda elbilen? Beräkna hur mycket försäkringen kommer kosta eller hur mycket bensinen kommer kosta för en bensinbil är relativt enkelt. Hur mycket försäkringen skulle kosta kan du snabbt kolla upp på Insplanet.com och bensinpriset fluktuerar inte mycket det kan du därför enkelt räkna ut med hjälp av en miniräknare med hjälp av hemsidor som bensinpriser.nu förutsatt att du vet på ett ungefär hur långt du brukar köra varje månad samt bränsleförbrukningen på din bil.
Att ladda en elbil är betydligt billigare än att tanka fossila bränslen. Men idag finns ännu ingen standardiserad prissättning likt den vi ser för de mer traditionella drivmedlen och det är också föga troligt att vi kommer se något liknande.
Kostnaden på laddningen beror så klart helt och hållet på var du laddar, och till viss del också när du laddar. Men vi kommer här att ge några exempel.
Kostnad att ladda elbilen hemma
Det mest prisvärda alternativet är vanligtvis att ladda elbilen hemma. Utöver investering i en laddbox på omkring 10 000kr är de löpande kostnaderna relativt små. Elpriset kan variera, från säsong och var du bor, samt vilket elbolag du använder. Men vi kör på riktvärdet 1,50 kronor per kWh.
Kostnaden kan du enkelt multiplicera med elbilens batteristorlek som mäts i enheten kWh. Storlekens batteri varierar ofta mellan olika modeller. Vanliga storlekar är allt från 35 kWh till 95 kWh. Större batteri innebär ofta längre räckvidd. Därefter är det också relativt enkelt att räkna om kostnaden per mil och också uppskatta hur långt du kommer på en laddning.
Som exempel skulle en Audi e-tron 55 (95 kWh-batteri) kosta 140 kronor att ladda fullt. Då kan du köra omkring 411 km enligt WLTP-körcykeln. Hyundai Kona Electric (64 kWh-batteri) skulle kosta strax under 100 kronor. Räckvidden för Kona uppges till omkring 449 km.
Kostnad att ladda elbilen på publika laddare
Kostnaden på publika laddstolpar varierar kraftigt och det är svårt att ge ett fast pris, men generellt är det lite dyrare att ladda än hemma. Hur man debiteras varierar också mellan olika laddare. Ibland betalar du per kWh och ibland per minut. Oftast betalas destinationsladdning per kWh, medan snabbladdning debiteras per minut.
Stora lokala avvikelser kan förekomma från ett par öre per minut till någon krona. Eller från någon krona till ett flertal kronor per kWh. Ett normalt pris ligger på omkring 1,50–3,50 kronor per kWh (men ibland mer). Ibland tillkommer också en traditionell parkeringsavgift. Använd till exempel en app som PlugShare för att hitta de billigaste laddpunkterna dit du ska åka.
Månadskostnad för att ladda elbil jämfört med bränsledriven bil:
Svenskar kör mellan 1000-1500 mil per år, räknar vi att man kommer köra 1500 mil per år blir det 125 mil i månaden. Nedan kommer vi gå igenom kostnaden för att ladda olika bilar och modeller.
Olika drivmedel och deras månadskostnader:
Elbilar (rörligt elpris)
Beräkningarna är gjorda baserat på att elpriset ligger på 24,33 öre/kWh priset (2020-03-02)
Vi börjar med att räkna ut hur många gånger du måste ladda bilen för att ta dig 1250 km. I Tesla Model S fall är det 2,1 gånger. Sen tar vi batteriets kapacitet gånger hur många gånger bilen måste laddas. Efter det har vi fått fram den totala elförbrukningen, för Tesla blir det 210 kWh. Slutligen tar vi priset per kWh gånger den totala förbrukning och då landar vi på 51,32 kr. Se hela beräkningen för fler bilmodeller nedan.
Tesla Model S med en beräknad räckvidd på 593 km och ett 100 kWh-batteri.
- 1250 km / 593 = 2,1
- 100 kWh * 2,1 = 210 kWh
- 210 kWh * 24,33 öre/kWh = 51,32 kr*
*exklusive skatt och övriga avgifter.
Kostnaden att ladda en Tesla Model S hemma om du önskar köra 1250 km på en månad blir 64,15 kronor inklusive moms.
Volvo XC40 Recharge med en beräknad räckvidd på 400 km och ett 78 kWh-batteri.
- 1250 km / 400 = 3,1
- 78 kWh * 3,1 = 242 kWh
- 242 kWh * 24,33 öre/kWh = 58,87 kr*
*exklusive skatt och övriga avgifter.
Kostnaden att ladda en Volvo XC40 Recharge hemma om du önskar köra 1250 km på en månad blir 73,59 kronor inklusive moms.
Passat GTE hybrid med en beräknad räckvidd på 57 km och ett 9.9 kWh-batteri
- 1250 km / 57 = 21,9
- 9.9 kWh * 21,9 = 217 kWh
- 217 kWh * 24,33 öre/kWh = 52,79 kr*
*exklusive skatt och övriga avgifter, priset är baserat på om du bara skulle köra med el.
Kostnaden att ladda en Passat GTE hemma om du önskar köra 1250 km på en månad blir 65,99 kronor inklusive moms. Kom igång att för att komma 1250 km på bara el krävs det att du laddar din passat 22 gr.
Kostnad att köra bränslebil 2020
Volvo V60 D4 Drivmedel: (Diesel) (Drar 0.60L/mil) 1 115 kr/månad, räknat på att dieseln kostar 14,87 kr/L
Volvo V60 II 2.0 T5 (250 Hp) Automatic 2019 95 bensin: (0.70L/mil) 14,17 kr/L 1239 kr/månad. ?
Hur långt kommer en elbil på en laddning?
Hur långt du kommer på en laddning beror i första hand på hur stor kapacitet ditt batteri i din bil har. Men hur långt du kommer med din elbil kan variera på grund av andra faktorer batterierna i elbilarna är känsliga för temperaturer och låga eller höga temperaturer kan förkorta den uppskattade körsträckan. Enligt American Automobile Association, AAA, kan den uppskattade körsträckan förkortas så mycket som 41%!
Men det är inte bara på grund av att batteriet inte gillar låga temperaturer, batteriet måste jobba hårdare i låga temperaturer för att hålla temperaturen uppe inuti kupén på bilen.
Hur långt du kan köra med din elbil påverkas självklart av hur du kör bilen, men också vilken typ av sommardäck du har. Mycket inbromsningar och accelerationer leder till att motorn och batteriet får jobba hårdare och batteriet tar slut fortare precis så som bensinen i en bränsle bil tar slut fortare och du håller höga hastigheter och kör ryckigt.
Andra faktorer som kan påverka körsträckan på elbilar är:
Våta och torra vägunderlag.
Hur tungt bilen är lastad.
Ladda elbil hemma med laddbox
Det billigaste alternativet när det kommer till att ladda sin elbil är att göra det hemma, eftersom du betalar för de kWh pris du har via ditt elavtal inte massa extra kostnader som du får betala för om du laddar bilen ute på stan.
En laddbox till en elbil kan kosta allt från 5000 – 20 000 kronor. Men det minskar risken för brand drastiskt samtidigt som det öppnar upp för andra möjligheter som ladda ur ett vanligt vägguttag inte kan erbjuda. Som möjligheten till fast charging och ställa in laddboxen att ladda på natten när elpriset är lägre.
Kostnad ladda elbil
Med allt fler elbilar på våra gator kommer en investering i laddstolpar med största sannolikhet att göra både den enskilda bostadsrätten, som föreningen, mer attraktiv. Hur en bostadsrättsförening väljer att finansiera laddstolparna varierar. Det vanligaste är att föreningen står för kostnaden av laddare och installation, och att man sedan tar betalt av de som använder laddarna.
Vad kostar en laddbox?
Grovt uppskattat kan man säga att priset på en laddbox i ett garage är cirka 5 000-12 000 kr och installationen cirka 2 000-6 000 kr. Laddstolpar som kräver mycket markarbete blir ofta dyrare. För att hålla nere kostnaderna är det bra om laddarna är placerade nära elcentralen. Av samma anledning ska kabeldragningen helst göras på en befintlig vägg eller grävas ner i en mjukare yta. Därför ska laddstolparna helst inte placeras på betong eller asfalt.
Vad kostar det att ladda?
Att ladda ett tomt batteri kostar 1,5 kr-2 kr per mil som laddas. Elen till en genomsnittlig elbil kostar cirka 2 500 kr per år. Det finns flera alternativ hur föreningen väljer att ta betalt av de som laddar.
- Det enklaste är att ta ut en förhöjd månadsavgift för parkeringen, där investeringskostnaden, löpande kostnader och kostnad för elen schablonmässigt slås ut på de som använder laddarna. Kraftringen kan hjälpa till att räkna fram en lämplig avgift.
- Det går också att ta betalt efter hur mycket varje användare laddar, i kr/kWh. Vi mäter då hur mycket varje laddare har använts. Med ett RFID-system kan man se vem som har laddat sin bil i laddstolpen. Med detta som grund tar vi fram en månadsrapport som föreningen sedan kan använda för att ta betalt i kr/kWh. Föreningen bestämmer själv vilken avgift som ska tas ut. Vi kan hjälpa till att ta fram en lämplig avgift.
- Ett tredje alternativ är att vi på Kraftringen tar betalt direkt av användarna, efter den avgift som föreningen bestämmer. Föreningen får då ta del av intäkterna.
Låt andra ladda
Om det visar sig att era laddstolpar står oanvända under en stor del av dagen kan det vara en idé att låta andra använda dem. Då kan ni göra laddarna möjliga att användas av allmänheten under vissa tider på dygnet, medan andra tider är reserverade för föreningens medlemmar. Den som laddar debiteras för laddningen och intäkterna går till föreningen.
